Vélocratie Albi

07/04/2026

Tarn. Une nouvelle piste cyclable va voir le jour à Albi : c’est parti pour 18 mois de chantier
Rue des agriculteurs

18 mois de travaux vont commencer le 7 avril 2026 à Albi (Tarn).
Le but : réaménager une rue près de la rocade et y créer une piste cyclable.

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18 mois de travaux vont commencer le 7 avril 2026 à Albi (Tarn). Le but : réaménager une rue près de la rocade et y créer une piste cyclable.

31/03/2026

Dans la continuité des travaux qui ont été réalisés sur la rue des Agriculteurs sur la section comprise entre le giratoire de l’école des Mines et la rue de Jarlard,
la communauté d’agglomération de l’Albigeois va procéder au réaménagement de la section comprise entre la rue de Jarlard et la route de Millau à compter du 7 avril 2026.

Les travaux prévoient :
- la création d’une piste cyclable bidirectionnelle
- la réfection du trottoir et de la chaussée
- la création d’un trottoir
- le renouvellement des réseaux d’assainissement et d’éclairage public

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AVRIL 2026 > OCTOBRE 2027 Dans la continuité des travaux qui ont été réalisés sur la rue des Agriculteurs sur la section comprise entre le giratoire de l’école des Mines et la rue de Jarlard, la communauté d'agglomération de l'Albigeois va procéder au réaménagement de la section compris...

14/03/2026

🗳️ Dimanche 15 mars : 1er tour des élections municipales !

N’oubliez pas d’aller voter — c’est important, c’est votre manière de vous exprimer dans les urnes et de faire entendre votre voix !
Vélocratie Albi

Chaque vote compte !

13/03/2026

L’augmentation de la vacance commerciale dans les centres-villes n’est pas due aux difficultés d’accès en voiture, mais à l’essor des zones commerciales périphériques et du e-commerce,
expliquent, dans une tribune au « Monde », trois responsables de l’association Rue de l’Avenir Frédéric Héran, Marie Prémartin et Philippe Zanolla.

Les études sont claires : non, le retour de la voiture en centre-ville ne sauvera pas les commerces !

La plupart des clients des commerces de centre-ville vivent tout simplement à proximité et par conséquent viennent surtout à pied, à vélo ou en transports publics et assez peu en voiture.

Pourtant, les commerçants concernés surestiment toujours la part de leurs clients venant en voiture et sous-estiment tout autant la part venant à pied.

Par exemple, à Nancy, les commerçants du centre-ville croient que 77 % de leurs clients viennent en voiture, alors qu’ils ne sont que 35 % [selon une étude de l’agence Scalen parue en 2021].

Retrouvez nos mesures pour les mobilités douces dans le Plaidoyer des municipales sur le site Vélocratie Albi

Tribune Le Monde
👉https://www.lemonde.fr/idees/article/2026/02/24/non-le-retour-de-la-

11/03/2026

10/03/2026

Vélocratie a rencontré les cinq candidats pour leur présenter son plaidoyer pour une ville à vélo.
Des échanges constructifs qui ont permis de mesurer l’engagement des futurs élus potentiels en faveur des mobilités actives et des aménagements cyclables à Albi.

👉Toutes les infos sur le site de Vélocratie Albi

09/03/2026

Face à la vitesse excessive des véhicules dans le quartier du Marranel,
deux habitantes ont installé de faux panneaux de signalisation pour sensibiliser les automobilistes et interpeller la mairie.
Leur demande : des mesures concrètes pour apaiser la circulation.

Dans son plaidoyer pour les municipales, Vélocratie Albi demande la restriction des vitesses à 30km/h sauf grands axes dans la ville d’Albi.
Sécurisons et apaisons notre ville !

Article La Dépêche du Midi
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Face à la vitesse excessive des véhicules dans le quartier du Marranel, deux habitantes ont installé de faux panneaux de signalisation pour sensibiliser les automobilistes et interpeller la mairie. Leur demande : des...

05/03/2026

Vélocratie Albi au cœur du débat sur des mobilités douces lors de la campagne électorale des municipales.

👉Voici les résultats après avoir soumis son questionnaire concernant la place du Velo et des mobilités douces
aux différentes candidats à la municipalité d’Albi, pour leur futur mandat.

18/02/2026

Article Le Tarn libre

Faciliter la pratique du vélo entre les territoires, prochain grand défi de l'Agglo après les municipales ?

Élections Municipales. Alors que des efforts ont été faits ces dernières années pour améliorer les conditions de circulation des deux-roues non motorisés au sein du Grand Albigeois, la question continue d'être un enjeu majeur pour l'Agglo et ses communes pour les années à venir.

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Alors que des efforts ont été faits ces dernières années pour améliorer les conditions de circulation des deux-roues non motorisés au sein du Grand Albigeois, la question continue d'être un enjeu majeur pour l'Agglo et ses communes pour les années à venir.

08/02/2026

Vélocratie Albi a communiqué son Plaidoyer aux candidats des municipales de la ville d’Albi.

Objectif : savoir quels sont leurs engagements pour les mobilités douces si ils sont élus.

Un questionnaire leur a été remis pour évaluer leurs engagements.
Puis nous les rencontrons pour discuter de leurs réponses.
Toutes les réponses seront en ligne sur notre site prochainement.

Article Ouest France
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À 39 jours des élections locales, la Fédération des usagères et usagers de la bicyclette (Fub) met la pression sur les candidats. Objectif ? Que les « Réseaux express vélo » voient enfin le jour dans les grandes agglomérations, entre la ville centre et les communes voisines.

06/02/2026

De nombreux efforts sont encore nécessaires dans Albi pour sécuriser les déplacements et favoriser les mobilités douces.

Retrouvez des mesures concrètes dans notre Plaidoyer sur le site Vélocratie Albi

👉article Le Tarn libre

Depuis deux ans, Marion et sa famille vivent au quotidien les dangers de l'avenue de Pélissier à Albi. Inquiets pour la sécurité de tous, ils demandent à la mairie des aménagements pour protéger piétons, cyclistes et automobilistes. Une réponse de la municipalité est en cours.

19/01/2026

En France, comme dans la grande majorité des pays du globe, les femmes pédalent moins que les hommes. Comment l’expliquer ?

Article intéressant à lire
👉 https://theconversation.com/pourquoi-les-femmes-font-elles-moins-de-velo-que-les-hommes-269629