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Billet Arte Usinagem CNC, cortes plasma. Fabricação de peças e projetos especiais
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Eis que chega a segunda cereja do bolo. A algum tempo dei algumas sugestões de rodas para o proprietário, e esse modelo ...
08/08/2024

Eis que chega a segunda cereja do bolo.
A algum tempo dei algumas sugestões de rodas para o proprietário, e esse modelo na minha opinião seria o mais legal para o projeto.
De repente, chega de surpresa as rodas em questão.
É muito satisfatório, ver a empolgação e disposição do cliente com um projeto desses.

Chevy 3100 1950, um velho conhecido que voltou a nos procurar. Dessa vez, substituímos as mangueiras do sistema hidráuli...
18/06/2024

Chevy 3100 1950, um velho conhecido que voltou a nos procurar. Dessa vez, substituímos as mangueiras do sistema hidráulico de direção e "hidroboost" por Hard-lines em Inox 304. E também linhas de freio em Inox 304.

Honda Civic Coupé 94Restauração completa na suspensão dianteira, troca do setor de direção, e upgrade para buchas em pol...
16/05/2024

Honda Civic Coupé 94

Restauração completa na suspensão dianteira, troca do setor de direção, e upgrade para buchas em poliuretano(PU).

Nesse carro também eliminamos o sistema de ABS, que ja não funcionava, e para ajustar a proporção de frenagem, usamos a valvula equalizadora OEM do Civic 98.

Marcando presença com alguns de nossos projetos no último encontro do ano organizado pelo . Valeu a pena!
18/12/2021

Marcando presença com alguns de nossos projetos no último encontro do ano organizado pelo . Valeu a pena!

Quando o cliente nos procurou, disse "quero montar um carro de pista que não me dê trabalho, apenas dê partida, corra e ...
08/06/2021

Quando o cliente nos procurou, disse "quero montar um carro de pista que não me dê trabalho, apenas dê partida, corra e volte pra casa" e atendemos seu pedido!
Telinha pra que? Quando se tem uma injeção estável, bem feita e uma calibração bem trabalhada o cliente não precisa de preocupar com isso. Apenas dar partida e dirigir! O acesso dificultado evita que o usuário ou terceiros mexam no que não deveriam. Esse carro foi calibrado por nós em dezembro e aferido novamente ontem, sendo que desde então não havia sido nem plugado um computador nele. Manteve exatamente a mesma potência em dino, a qualidade e estabilidade do acerto. Isso é oque injeções eletrônica serias são capazes de proporcionar junto a um profissional capacitado para instalação e calibração. Nesse caso, a Megasquirt mais básica do mercado, que diga-se de passagem, já dá um banho em muita famosinha.

Serviço finalizado pra terminar bem a semana! Sigam também nossa outra pagina
14/05/2021

Serviço finalizado pra terminar bem a semana! Sigam também nossa outra pagina

26/11/2020

Video achado no arquivo, de algum tempo atrás quando retiramos o supercharger de Fiesta e turbinamos a antiga lasanha da oficina que em breve terá novos donos! O carro contava uma turbina Borgwarner K*K, intercooler de punto T-jet, injeção Ms1 e seu motor 1.4 8v original. Na última passada veio 0.7 de pressão que totalizou suados e sangrados 134whp de puro ódio!

Domingão também é dia de post! Já que tem alguns dias que não apareço por aqui, hoje vim mostrar para vocês uma roda fon...
22/11/2020

Domingão também é dia de post! Já que tem alguns dias que não apareço por aqui, hoje vim mostrar para vocês uma roda fonica que fizemos essa semana em uma fresa ferramenteira que nosso engenheiro recentemente automatizou(video nos stories). Um peça que não se dá muito valor porém é a fonte de muitos defeitos em vários carros principalmente com fonicas adaptadas, aonde pode acontecer da massa da fonica não ser suficiente para excitar o sensor, ou o suporte do sensor não possibilitar uma regulagem do Gap do sensor de forma precisa, ou até dentes defeituosos e peça desbalanceada/empenada. Essa em específico foi feita para um Maverick que usava fonica de Tempra e sensor de fire e acontecia constantemente a perda do sinal, aonde o Log da Megasquirt Ms3 acusava "lostsync". O que pode ser um defeito simples ou em situações extremas acontecer de centelhar na hora errada caso perca o sincronismo em altas cargas e rotações podendo ocasionar até a quebra do motor. Obviamente utilizando o padrão de fonica 36-1 no qual oferece a melhor estabilidade de sinal e confiança de leitura em altas rotações.

Agora sim! Finalmente com cara de casa nova! Cai pra nós que f**a um pouco mais agradável ne? Hahaha e nossa Ranjona STX...
04/11/2020

Agora sim! Finalmente com cara de casa nova! Cai pra nós que f**a um pouco mais agradável ne? Hahaha e nossa Ranjona STX trabalhadora marcando uma presença!

Instalação de radiador de oleo e fl**ge com termostática para melhor controle da temperatura do óleo. Recuperação do con...
26/10/2020

Instalação de radiador de oleo e fl**ge com termostática para melhor controle da temperatura do óleo. Recuperação do condensador do Ar condicionado, como se vê nas fotos sua aparência de "novo". Fiação dos faróis toda em "wiretuck", sendo feito a retirada do paralama para melhor acomodação possível dos fios evitando ao máximo a possibilidade de pane elétrica ou de algo estraga-los. Polimento da tubulação original do escapamento e fotos com mecânica e suspensão toda montada pois ainda não havia sido postado.

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