14/05/2026
Deux cadrans. Un silence. Et dehors, un Defender qui ressemble à tous les autres.
C'est voulu.
Ceux qui roulent dans le nôtre ne l'ont pas fait pour le signaler. Ils l'ont fait parce que c'était la décision qui s'imposait : garder la caisse, garder l'habitacle, garder ce que ce Defender représente. Et remplacer ce qui brûlait par ce qui tourne en silence.
Ce que vous voyez ici, c'est l'intérieur d'un Defender converti dans notre atelier à Lyon. Rien n'a bougé sauf l'essentiel.
Caisse et habitacle d'origine. Système d'entraînement électrique.
Si vous avez un Defender, nous avons une conversation à avoir.
[email protected]
