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Nodusfactory-Sail Innover pour gréer, noder. Node your ropes. Manufacture d'accastilages textiles nautiques

Poulie de Chandelier Articulée | Guide-bosse à Faible FrictionOptimisez le contrôle de vos voiles d’avant avec la soluti...
22/07/2026

Poulie de Chandelier Articulée | Guide-bosse à Faible Friction

Optimisez le contrôle de vos voiles d’avant avec la solution de renvoi textile haute performance.

La poulie de chandelier articulée Nodus Factory est l'accessoire indispensable pour guider la ligne de votre enrouleur. Alliant légèreté et robustesse, ce guide-bosse textile à faible friction assure une manœuvre fluide et protège votre gréement de l'usure prématurée.

Une polyvalence exceptionnelle

Bien qu'idéale pour le chemin de bout d'enrouleur, cette poulie à friction s'adapte à de multiples configurations d'accastillage :

Renvoi de drisses et de bosses de ris.

Réglage d'écoutes de grand-voile.

Palans de hale-bas ou de tangon.

Loop textile auto-serrante Lock-B® | Connecteur Dyneema® pour anneauRéférence 20254BLock-B® : Le Connecteur Textile Auto...
22/07/2026

Loop textile auto-serrante Lock-B® | Connecteur Dyneema® pour anneau
Référence 20254B
Lock-B® : Le Connecteur Textile Auto-Serrant pour Anneaux à Friction

Le Lock-B® est une innovation exclusive signée Nodus Factory : un connecteur textile en Dyneema® doté d'un œil réglable et auto-serrant (type constrictor). C'est la solution universelle pour fixer instantanément et en toute sécurité vos anneaux à faible friction, sans aucune connaissance en matelotage.

22/07/2026

Poulie violon | Mickey-Ring® Réglage 3D
Référence 20244
La poulie violon Mickey-ring 3D est un ensemble composé de 3 points de connexion, idéale pour réaliser efficacement vos réglages 3D du point de tire du génois.

Léger et compact, la poulie violon 3D multiaxiale permet un alignement parfait des connexions sous différents angles, chaque anneau à friction est orientable et mobile (10 fois plus léger qu’une poulie), conçu pour de fortes charges.< Faciles à configurer, ce système 3D multiaxiale à anneau à friction rotatif jusqu'à 180° produira un minimum de friction et d'usure sur vos cordages.

Fiabilité, souplesse et largage instantané. ⚓Pour sécuriser votre bateau en toute sérénité : tresse creuse polyester noi...
22/07/2026

Fiabilité, souplesse et largage instantané. ⚓

Pour sécuriser votre bateau en toute sérénité : tresse creuse polyester noire d'une souplesse incomparable et mousqueton à largage sous charge.
Pourquoi le Polyester pour vos amarres ?
Le polyester est la matière par excellence pour le mouillage et l'amarrage, et ce n'est pas un hasard :

Élasticité & Amortissement : Contrairement au Dyneema® qui ne s'étire pas, le polyester possède une élasticité naturelle. Il absorbe les chocs et les à-coups provoqués par le ressac, protégeant ainsi vos taquets et votre bateau.

Résistance aux UV & à l'Ail : Le polyester conserve toute sa souplesse et sa résistance mécanique, même après une exposition prolongée au soleil marin et à l'eau de mer.

Souplesse & Ergonomie : En construction tresse creuse 24 fuseaux, l'amarre reste extrêmement souple, agréable en main et très facile à épisser ou à lover.

Haute résistance à l'abrasion : Il résiste parfaitement aux frottements répétés sur les chaumards et les daviers.

22/07/2026

Blocker-Roller® : La liberté de réglage à l'état pur.

L'innovation textile au service de votre accastillage.Un combo taillé pour la performance : chariot de voile Nautos équi...
22/07/2026

L'innovation textile au service de votre accastillage.

Un combo taillé pour la performance : chariot de voile Nautos équipé de notre anneau à faible friction sur Loop Dyneema®.

WHAT ELSE ?Contacts Harken France :• Service général : info@harken.fr
22/07/2026

WHAT ELSE ?

Contacts Harken France :
• Service général : [email protected]















Vous la reconnaissez 😀💪Naviguer sous le soleil et en bonne compagnie, le sourire aux lèvres et l'esprit tranquille : c'e...
22/07/2026

Vous la reconnaissez 😀💪Naviguer sous le soleil et en bonne compagnie, le sourire aux lèvres et l'esprit tranquille : c'est toute la promesse de notre manille textile MS, façonnée pour Ubi Maior pour transformer chaque voyage en mer en une belle aventure en toute sécurité.

[TUTO] Comment calculer la charge sur votre accastillage en 2 secondes ?Vous choisissez vos manilles textiles ou vos mou...
03/07/2026

[TUTO] Comment calculer la charge sur votre accastillage en 2 secondes ?
Vous choisissez vos manilles textiles ou vos mousquetons « au feeling » sur catalogue ? Attention danger 💥 ! Dès que le bateau tape dans la vague ou subit une survente, les forces invisibles de votre plan de pont s'envolent.

Pour vous éviter de sortir la calculatrice scientifique, voici la méthode simple des coefficients par m2 au près serré (par 20 nœuds de vent réel) :
Un mètre carré (1m2) de voile d'avant génère environ 16 kg d'effort global. Voici vos 3 coefficients magiques à multiplier par la surface de votre voile :

📌 Point d'Amure ➡️ 7,2 kg} / m2
📌 Point de Drisse ➡️ 5,6 kg / m2
📌 Point d'Écoute ➡️ 4,8 kg / m2

🧮 Exemple concret pour une voile de 35m2 :
• À l'Amure : 35 x 7,2 = 252 kg de charge de travail !
⚠️ La règle d'or de la sécurité :
Ces calculs vous donnent une charge de travail sur mer plate. En mer, les chocs dynamiques (surtout avec le Dyneema® qui ne pardonne rien) imposent un coefficient de sécurité de 4 à 5. Si votre calcul donne 250 kg à l'amure, votre manille textile doit afficher une rupture minimale de 1 000 à 1 250 kg !

Reprenez le contrôle de votre sécurité et ne vous laissez plus piéger par les fiches techniques floues.

👉 Faites le calcul chez vous ! Quelle est la surface de votre voile d'avant ? Disons-le en commentaire et vérifions si votre plan de pont est prêt à affronter la brise !
Découvrez l'article complet et tous nos conseils sur notre blog.

NOUVEAUTÉ : La gamme FrD s'agrandit ! Vous connaissiez nos hooks textiles sous le nom de HK ? Place à la nouvelle généra...
02/07/2026

NOUVEAUTÉ : La gamme FrD s'agrandit !

Vous connaissiez nos hooks textiles sous le nom de HK ? Place à la nouvelle génération : la gamme FrD (Friction Device) !

Pour répondre aux exigences des plus grandes unités et des gréements lourds, nous lançons officiellement les modèles FrD 14 et FrD 20 !

Pourquoi adopter le système complet FrD (Hook Alu 7075 anodisé dur + Manille Dyneema® + T-bone)

Légèreté & Résistance brute : Une alternative ultra-légère aux poulies ouvrantes traditionnelles, taillée pour encaisser les plus fortes charges au portant.
Sécurité & Intégrité : Le verrouillage par T-bone exclusif élimine tout risque d’ouverture intempestive et sa géométrie interne préserve vos cordages de l'usure.
Modularité totale : Idéal en Barber-hauler, il s'installe d'une seule main, ne fait aucun bruit sur le pont et protège votre gelcoat.

Fidèles à notre ADN, nous affichons les charges réelles de rupture brute : libre à chaque skipper de repousser ses propres limites en mer !

👉 FrD 14 : Le chaînon manquant pour optimiser vos configurations intermédiaires.
👉 FrD 20 : La puissance absolue dédiée aux fortes charges et grands diamètres.

Allégez votre plan de pont dès aujourd'hui !

Découvrez la gamme et nos tarifs sur notre site

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